Carteira ferroviária de R$ 160 bilhões prevê corredor ligando Lucas do Rio Verde à Bahia

O Ministério dos Transportes prevê R$ 160 bilhões em investimentos em projetos ferroviários para 2027. A carteira, apresentada em 15 de outubro, na B3, em São Paulo, reúne 18 projetos e inclui empreendimentos estratégicos para ampliar a conexão entre as regiões produtoras do país e os principais corredores de exportação.
Entre os projetos de interesse para Mato Grosso está o Corredor Leste-Oeste, que prevê a ligação ferroviária entre Lucas do Rio Verde e Caetité, na Bahia, passando por Goiás. A proposta integra diferentes trechos ferroviários e busca conectar a produção do Centro-Oeste à infraestrutura de transporte e aos portos do litoral baiano.
A carteira ferroviária faz parte de um pacote mais amplo anunciado pelo governo federal, que prevê R$ 262,6 bilhões em investimentos em concessões rodoviárias e ferroviárias para 2027. Desse total, R$ 102,68 bilhões estão destinados a 11 contratos rodoviários.
A ligação entre Lucas do Rio Verde e Caetité está inserida no projeto de integração da Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO) com a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL). A proposta é formar um corredor ferroviário capaz de conectar áreas produtoras de Mato Grosso e Goiás à infraestrutura portuária da Bahia.
O projeto tem importância estratégica para o agronegócio mato-grossense, especialmente pelo potencial de ampliar as alternativas para o transporte de grãos e outros produtos. A conexão ferroviária pode contribuir para diversificar as rotas de escoamento e fortalecer a integração logística entre o Centro-Oeste e o litoral brasileiro.
Outro empreendimento previsto na carteira é a Ferrogrão, corredor ferroviário de aproximadamente 933 quilômetros entre Sinop, em Mato Grosso, e Miritituba, no Pará. O projeto é voltado ao transporte de cargas e à conexão da região produtora com rotas de escoamento pelo Arco Norte.